空壓機(jī)為什么需要分級壓縮？節(jié)省功率消耗噴油螺桿空壓機(jī)的空壓機(jī)已經(jīng)非常接近定溫過程。如到達(dá)飽和狀態(tài)后繼續(xù)壓縮繼續(xù)冷卻的話，將有冷凝水析出。這些冷凝水如果與壓縮空氣一起進(jìn)入油氣分離器（油箱）內(nèi)，會(huì)使冷卻油乳化，影響潤滑效果。隨著冷凝水的不斷增加，油位也會(huì)不斷上升，后冷卻油將會(huì)隨同壓縮空氣進(jìn)入系統(tǒng)，污染壓縮空氣，對系統(tǒng)造成嚴(yán)重后果。因此，為了防止冷凝水的產(chǎn)生，壓縮腔內(nèi)的溫度不能過低，必須大于冷凝溫度。如排氣壓力為11bar（A）的空壓機(jī)，冷凝溫度為68℃，當(dāng)壓縮腔內(nèi)溫度低于68℃時(shí)，將有冷凝水析出。因此噴油螺桿空壓機(jī)的排氣溫度不能過低，即等溫壓縮的應(yīng)用在噴油螺桿機(jī)中由于冷凝水的問題受到了限制。
空壓機(jī)軸承溫度高要怎樣解決?首先如果是供油系統(tǒng)原因，我們就需要檢查供給的油是不是不足或者受到了中斷，沒有了機(jī)油的流動(dòng)散熱軸承的溫度會(huì)迅速升高，從而導(dǎo)致軸承高溫形變并且產(chǎn)生咬合，整個(gè)螺桿式空壓機(jī)將不能工作。其次就是機(jī)油如果雜質(zhì)過多，散熱效果就會(huì)大打折扣，并且雜質(zhì)被帶入軸承后會(huì)使得元件刮傷，此時(shí)我們要檢查機(jī)油所含雜質(zhì)的成分，并根據(jù)成分推導(dǎo)來源，檢查油分芯是否還在正常工作。
空壓機(jī)常見故障原因及解決方法：主機(jī)噪聲過大：運(yùn)行時(shí)間長軸承磨損嚴(yán)重，需進(jìn)行大修。電機(jī)噪聲或溫度異常：檢查電機(jī)軸承是否損壞或者缺油。系統(tǒng)運(yùn)行壓力過高報(bào)警：檢查進(jìn)氣閥是否正常卸載并關(guān)閉?？諌簷C(jī)耗油速度快：加油量太多，導(dǎo)致多余的部分快速消耗；回油管安裝不正確導(dǎo)致油隨空氣排放到系統(tǒng)里面去了；油溫長時(shí)間過高導(dǎo)致油消耗過快；油品質(zhì)差或者用油錯(cuò)誤；油分離芯使用周期過長。
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